Hur fort får man köra med obromsat släp?
Med ett obromsat släp får du köra högst 80 km/h på svenska vägar, förutsatt att släpets totalvikt inte överstiger hälften av dragfordonets tjänstevikt. Om släpet väger mer än hälften av dragfordonets tjänstevikt, begränsas hastigheten till 40 km/h. Det är viktigt att kontrollera både släpets totalvikt och dragfordonets specifikationer för att avgöra vilken hastighetsgräns som gäller för din kombination.
Vad är maxvikten för en obromsad släpvagn?
Den maximala totalvikten för en obromsad släpvagn är 750 kg. Denna viktgräns inkluderar både släpvagnens egenvikt och lasten du transporterar. Om totalvikten överstiger 750 kg måste släpvagnen vara utrustad med bromsar. Vi erbjuder ett brett sortiment av axlar och kopplingsdelar som är anpassade för obromsade släpvagnar inom denna viktgräns.
Behöver obromsat släp besiktning?
Ja, obromsade släp med en totalvikt över 750 kg måste besiktigas regelbundet. Första besiktningen sker efter 3 år från första registreringsdatumet, därefter vartannat år. Släp under 750 kg totalvikt behöver inte besiktigas. Vid besiktningen kontrolleras bland annat belysning, reflexer, däck och släpets allmänna skick.
Vad är en säkerhetsvajer och när behövs den?
En säkerhetsvajer, även kallad katastrofvajer, är en extra säkerhetsanordning som förhindrar att släpet lossnar helt från dragfordonet om huvudkopplingen skulle svikta. För obromsade släp är säkerhetsvajern obligatorisk och ska vara korrekt monterad mellan släp och dragfordon. Vi har säkerhetsvajrar i olika längder och utföranden som passar de flesta släpvagnar.
Kan man köra obromsat släp på motorväg?
Ja, du får köra med obromsat släp på motorväg, men hastighetsgränsen är fortfarande max 80 km/h oavsett vilken hastighet som gäller på motorvägen. Tänk på att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon eftersom bromssträckan blir längre när du kör med släp som saknar egna bromsar.
Vad är skillnaden mellan EU-släp och vanliga obromsade släp?
EU-släp är släpvagnar som är typgodkända enligt EU:s gemensamma regler och har en totalvikt på högst 750 kg. Dessa släp behöver inte besiktigas och får köras i 80 km/h. Vanliga obromsade släp följer samma viktgräns på 750 kg för att räknas som obromsade, men kan ha andra konstruktionslösningar.
Hur monterar man stödhjul på obromsad släpvagn?
Stödhjulet monteras på dragstången nära kopplingen och underlättar hanteringen av släpet när det inte är kopplat till dragfordonet. Montera stödhjulet enligt tillverkarens anvisningar och se till att det är ordentligt fastskruvat. Justera höjden så att släpet står plant när det är frånkopplat. Vårt sortiment innehåller stödhjul i olika utföranden för olika belastningar.
Vilka reflexer krävs på obromsat släp?
Ett obromsat släp ska vara utrustat med röda reflexer baktill (minst två stycken), orange eller gula reflexer på sidorna samt vita reflexer framtill. Reflexerna ska vara E-märkta och placerade enligt gällande föreskrifter.
Kan man bygga om ett bromsat släp till obromsat?
Tekniskt sett är det möjligt att bygga om ett bromsat släp till obromsat genom att montera en obromsad axel, men släpet måste då registreringsbesiktigas om. Totalvikten får inte överstiga 750 kg efter ombyggnaden. Vi har obromsade axlar och tillhörande komponenter för den som vill genomföra en sådan ombyggnad.
Vilken koppling passar till obromsad släpvagn?
För obromsade släpvagnar används vanligtvis kulkopplingar i storleken 50 mm, vilket är standard för de flesta personbilar. Kopplingen ska vara godkänd och dimensionerad för släpets totalvikt. Kontrollera alltid att kulkopplingen är rätt monterad och att låsmekanismen fungerar korrekt. I vårt sortiment finns kulkopplingar från välkända tillverkare som passar obromsade släp upp till 750 kg.