Regler för belysning på släpvagn

Behöver min släpvagn ha sidomarkeringsljus och när krävs det?

Kravet på sidomarkeringsljus styrs av släpvagnens längd, inte dess vikt. Sidomarkeringsljus är obligatoriska på alla släpvagnar som har en total längd över 6 meter (inklusive dragstången). För släpvagnar som är kortare än 6 meter är det inte ett krav, men vi rekommenderar det starkt för att öka synligheten i mörker. Sidomarkeringsljusen ska vara orange och placeras jämnt fördelade längs släpvagnens sidor.

Måste min släpvagn ha backljus och hur fungerar det?

Backljus krävs på släpvagnar med en totalvikt över 750 kg (kategori O2). Dessa vita lampor aktiveras automatiskt när du lägger i backväxeln på dragfordonet. För lätta släpvagnar med totalvikt upp till 750 kg (kategori O1) är backljus inte obligatoriskt enligt lag, men det är ett mycket praktiskt tillval för att underlätta manövrering och öka säkerheten vid backning i mörker.

Vad är skillnaden mellan positionsljus och bakljus på släpvagn?

Positionsljus och bakljus har olika funktioner. Framtill på släpvagnen sitter vita positionsljus som markerar fordonets bredd för mötande trafik. Baktill sitter röda bakljus som visar släpvagnens position för trafik som kommer bakifrån. Båda typerna ska vara tända vid färd i mörker eller vid nedsatt sikt. På Valeryd säljer vi kompletta lyktor som kombinerar dessa funktioner i robusta, godkända enheter.

Kan jag använda dimljus och dimbakljus på min släpvagn vid besiktning?

Dimbakljus är obligatoriskt på släpvagnar med en totalvikt över 750 kg (kategori O2). Det ska vara rött och placerat baktill på släpvagnen (oftast på vänster sida eller i mitten). Vid besiktning kontrolleras att dimbakljuset fungerar och att det endast kan lysa när dragfordonets belysning är tänd. För lätta släpvagnar upp till 750 kg är dimbakljus valfritt.

Vilka reflexer behövs på min släpvagn och var ska de sitta?

Reflexer är ett lagkrav och fungerar som en extra säkerhet. Baktill på släpvagnen är det obligatoriskt med röda triangelformade reflexer (triangeln är unik för släpfordon) som ska vara synliga på minst 100 meters avstånd. På sidorna ska det finnas orangea reflexer och framtill vita reflexer. Dessa gör att släpvagnen syns tydligt även när den är parkerad utan tänd belysning.

Hur många bromsljus måste finnas på min släpvagn?

Din släpvagn ska vara utrustad med minst två röda bromsljus monterade baktill. Dessa ska ha en betydligt högre ljusstyrka än de vanliga bakljusen för att tydligt signalera inbromsning till bakomvarande fordon. För extra säkerhet väljer många även att montera ett högt placerat tredje bromsljus, vilket är tillåtet och förbättrar synligheten ytterligare.

Fungerar LED-lampor till släpvagnsbelysning och vad är fördelarna?

LED-lampor fungerar utmärkt och är idag standard vid uppgraderingar. Fördelarna är många: de har extremt lång livslängd, tål vibrationer bättre än glödlampor och har en snabbare tändtid, vilket ger bakomvarande förare mer tid att reagera vid inbromsning.
Vi erbjuder kompletta LED-belysningspaket som är E-märkta och godkända för trafik.

Vad gäller för nummerskyltsbelysning på släpvagn?

Nummerskyltsbelysningen är obligatorisk och ska avge ett vitt ljus som gör registreringsskylten läsbar på minst 20 meters avstånd i mörker. Ljuset ska vara riktat så att det belyser skylten utan att blända bakomvarande trafik. Vid besiktning är en trasig nummerskyltsbelysning en vanlig anledning till anmärkning, så se till att hålla glasen rena och lamporna hela.

Behöver jag breddmarkeringslyktor på min släpvagn?

Om din släpvagn är bredare än 2,1 meter är det ett lagkrav att ha breddmarkeringslyktor. Dessa ska visa vitt ljus framåt och rött ljus bakåt och vara placerade så högt och så långt ut mot kanterna som möjligt. De hjälper andra förare att bedöma ekipagets totala bredd vid möten och omkörningar.

Hur ofta bör jag kontrollera och byta lampor på min släpvagn?

Gör det till en vana att kontrollera belysningen varje gång du kopplar på släpvagnen. Kontrollera även att släpvagnskontakten är ren och fri från korrosion, då dålig kontakt är den vanligaste orsaken till belysningsfel. Om du ofta kör i tuffa miljöer eller sjösätter båtar med trailer rekommenderar vi vattentäta LED-lyktor för att minimera underhållet.