Information om släpvagnsaxlar
Hur vet jag när det är dags att byta axel på min släpvagn?
Det finns flera tecken som visar att din släpvagnsaxel behöver bytas. Om axeln är synligt skadad, böjd eller har kraftigt rostangrepp är det dags för byte. Även om hjulbromsen kräver omfattande renovering kan det ofta vara mer ekonomiskt att byta hela axeln. Vi rekommenderar regelbunden kontroll av axelns skick, särskilt vid äldre släpvagnar där slitage naturligt ökat över tid.
Vad är skillnaden mellan bromsad och obromsad släpvagnsaxel?
En bromsad släpvagnsaxel har integrerade hjulbromsar som aktiveras via påskjutsbromsen när du bromsar med dragfordonet. Obromsade axlar saknar detta bromssystem och används främst på lättare släpvagnar. Vi erbjuder bromsade axlar i olika viktklasser från 750 kg upp till 3500 kg totalvikt, medan obromsade axlar främst finns för släpvagnar upp till 750 kg.
Hur mäter jag A och B-mått på min släpvagnsaxel?
A-måttet är avståndet från axelns mitt till fästpunkten för bromsvajern på bromstrumman. B-måttet är avståndet från axelns mitt till där bromsstången kopplas till utjämningsoket. Dessa mått är kritiska för att din nya axel ska passa med befintlig påskjutsbroms. Vi hjälper gärna till med att identifiera rätt mått om du skickar bilder på din nuvarande installation.
Vad ingår i ett komplett axelpaket från Valeryd?
Våra axelpaket innehåller allt som behövs för ett komplett bromssystem: axel med hjulbultar och hjulbromsar, komplett påskjutsbroms, bromsvajrar, koniska muttrar till vajrar, bromsstänger, utjämningsok, vantskruv samt bromsberäkningsintyg. Detta är en smidig lösning när både axel och påskjutsbroms behöver bytas samtidigt.
Kan jag byta från gummifjädring till torsionsfjädring?
Ja, det är möjligt att byta fjädringstyp på din släpvagn. Torsionsfjädring, som är vanligast på moderna släpvagnsaxlar, ger bättre köregenskaper och kräver mindre underhåll än gummifjädring. Vi har axlar med både gummifjädring och torsionsfjädring i sortimentet, men kontrollera alltid att den nya axeln har rätt totalvikt och mått för ditt släp.
Vad är TSV-nummer och var hittar jag det?
TSV-nummer (Typgodkännandenummer) är ett identifikationsnummer för släpvagnskomponenter som påskjutsbroms och axel. Detta nummer finns på typskylten som sitter på påskjutsbromsen eller axeln. När du kontaktar oss är det viktigt att du har detta nummer tillgängligt, eller ännu bättre – ta ett foto av hela skylten.
Behöver jag besiktiga släpvagnen efter axelbyte?
Efter byte av släpvagnsaxel behöver fordonet genomgå registreringsbesiktning om den nya axeln har andra specifikationer än originalet. Om du byter till exakt samma typ av axel med samma totalvikt behövs normalt ingen extra besiktning. Vi levererar alltid nödvändig dokumentation och bromsberäkningsintyg med våra axlar.
Finns det begagnade släpvagnsaxlar att köpa?
Vi på Valeryd fokuserar på nya axlar för att garantera kvalitet och prestanda. Nya axlar kommer med fullständig dokumentation och garanti, vilket är särskilt viktigt för bromsade axlar. Med vårt breda sortiment av axlar i olika prisklasser finns alltid ett alternativ som passar din budget och dina behov.
